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La petite trappe sur le côté des casques de F1 sert à brancher le système d’hydratation du pilote.
Dans une voiture de Formule 1, la chaleur et l’effort sont tels que les pilotes doivent pouvoir boire en roulant. La petite trappe latérale du casque permet de connecter un tuyau relié à une gourde embarquée dans la monoplace. Ainsi, le pilote peut s’hydrater facilement, sans lâcher le volant ni détourner son attention.
Ce système est essentiel pour éviter les coups de chaud et la perte de concentration lors des courses qui durent parfois plus de 2 heures.
En moyenne, un pilote de F1 peut perdre jusqu’à 3 kilos de sueur pendant une course… d’où l’importance de cette fameuse trappe !