En Formule 1, chaque détail compte : le pilote doit pouvoir ajuster instantanément des dizaines de paramètres sans quitter la piste des yeux. Les boutons servent à modifier la puissance du moteur, gérer l’énergie, régler l’équilibre des freins, parler à l’équipe, activer le DRS (pour dépasser), ou encore changer les réglages de la suspension et même… demander un verre d’eau !

Le volant est donc un véritable ordinateur de bord miniature, conçu pour donner au pilote un contrôle maximal sur la voiture, tout en roulant à plus de 300 km/h.