En rallye, les pilotes affrontent souvent des routes mal éclairées, sinueuses et parfois en pleine campagne, de jour comme de nuit. Les phares standards des voitures ne suffisent pas à assurer une visibilité maximale dans ces conditions extrêmes.

Les équipages ajoutent donc de puissants blocs de phares, souvent appelés « rampes de phares », pour éclairer plus loin et plus large. Cela permet d’anticiper les virages, de repérer les obstacles et d’adapter sa vitesse, même quand la météo est mauvaise ou la nuit noire.

Ce petit détail fait parfois toute la différence entre rester sur la route… ou finir dans le fossé !