Les pneus neige (ou pneus hiver) sont conçus avec une gomme plus tendre que celle des pneus été. Cette souplesse leur permet de rester efficaces même quand il fait froid, mais elle a aussi un autre avantage : elle atténue les bruits liés au contact avec la route.

De plus, les rainures profondes et nombreuses des pneus neige sont dessinées pour évacuer l’eau et la neige, mais elles servent aussi à casser les ondes sonores qui provoquent le bruit de roulement. Résultat : sur les routes sèches ou mouillées, ils produisent souvent un ronronnement plus feutré que certains pneus été.