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Pourquoi les routes de montagne font-elles autant de virages en épingle ?

Les routes de montagne font des virages en épingle pour adoucire la pente et permettre aux véhicules de monter ou descendre sans danger.

Pour approfondir

Dans les montagnes, le terrain est très pentu. Si une route allait tout droit, elle serait beaucoup trop raide pour la plupart des véhicules : les moteurs peineraient à monter et les freins risqueraient de lâcher en descente.

Les virages en épingle, aussi appelés « lacets », permettent de répartir la montée sur une plus grande distance et de réduire la pente. Résultat : la route zigzague, mais elle devient beaucoup plus sûre et accessible, même pour les camions ou les cyclistes !


Fun fact💡

Le col de l’Alpe d’Huez, célèbre dans le Tour de France, compte 21 virages en épingle… et chacun porte le nom d’un cycliste légendaire ! 🚴‍♂️