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Si le train d’atterrissage reste bloqué, l’avion doit atterrir sans roues, ce qu’on appelle un « atterrissage sur le ventre ».
Le train d’atterrissage permet à l’avion de rouler, décoller et atterrir en douceur. S’il ne sort pas, les pilotes suivent des procédures d’urgence : ils tentent d’abord de débloquer le train, préviennent la tour de contrôle et préparent les passagers à un atterrissage spécial.
Si rien ne fonctionne, l’avion atterrit sur le fuselage. C’est impressionnant, mais prévu : la carlingue est renforcée pour résister au frottement. Les secours sont mobilisés, mais ces incidents se terminent souvent sans blessés graves grâce à l’entraînement des pilotes et à la conception des avions modernes.
Certains pilotes, pour limiter les risques d’incendie lors d’un atterrissage sans roues, font écouler le carburant avant de toucher la piste !