Les routes rugueuses, qu’on appelle souvent revêtements à haute adhérence, sont conçues pour empêcher les pneus de glisser, en particulier dans les zones à risque (virages, carrefours, descentes).

Leur surface est volontairement granuleuse, un peu comme du papier de verre, afin de mieux « accrocher » les pneus. Cela réduit la distance de freinage et limite les risques d’accident, notamment sous la pluie où l’eau rend la route glissante.

On utilise des matériaux spéciaux comme le granulat de quartz ou de basalte, qui résistent bien à l’usure et gardent leur rugosité plus longtemps.