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Les pare-brise modernes sont faits d’un verre feuilleté qui les empêche d’éclater en mille morceaux.
Un pare-brise est en réalité composé de deux fines couches de verre séparées par un film plastique très solide (généralement du PVB, polyvinyl butyral).
En cas de choc, ce film maintient les éclats en place : le verre peut se fissurer ou se craqueler, mais il ne vole pas en éclats comme un verre classique. Ce système protège les passagers de blessures graves et empêche aussi le toit de s’effondrer en cas de retournement.
Ce procédé, inventé au début du XXe siècle, est aujourd’hui obligatoire sur tous les véhicules.
L’idée du verre feuilleté est née… d’un accident de laboratoire : un chimiste a remarqué que du verre recouvert de plastique ne se brisait pas en tombant par terre !