N’arrêtez jamais d’apprendre !
Les bateaux rouillent malgré la peinture car l’eau finit toujours par atteindre le métal, même à travers de petites fissures ou rayures.
La peinture sert de barrière protectrice contre l’eau et l’oxygène, principaux responsables de la rouille. Mais avec le temps, les chocs, rayures ou usures créent des microfissures dans la peinture.
L’eau salée, très corrosive, s’infiltre alors jusqu’au métal et provoque une réaction chimique : le fer s’oxyde et forme de la rouille. Même une minuscule imperfection suffit pour lancer le processus !
C’est pourquoi les bateaux doivent être réparés et repeints régulièrement pour éviter que la corrosion ne s’étende.
Certains bateaux modernes sont équipés de “sacrifices” métalliques : des morceaux de zinc volontairement installés pour rouiller à la place du navire !