Avant l’invention des camions, le transport des pierres était un vrai défi ! Les blocs étaient extraits dans les carrières puis déplacés à l’aide de traîneaux en bois, glissant sur des rondins ou même sur de la boue pour réduire les frottements.

Pour les distances plus longues, on utilisait des charrettes tirées par des bœufs ou des chevaux. Si la carrière était proche d’une rivière, on embarquait les pierres sur des barges ou des radeaux pour profiter du courant.

Ce transport représentait souvent la partie la plus coûteuse et la plus longue de la construction, bien avant la taille ou la pose des pierres !