N’arrêtez jamais d’apprendre !
Parce que chaque pays crée son propre système de numérotation selon ses besoins et son histoire.
La numérotation des autoroutes n’est pas universelle : chaque pays a inventé ses propres règles pour organiser son réseau. Certains utilisent des lettres (comme « A » en France ou en Allemagne), d’autres des chiffres seulement, parfois même des couleurs ou des codes régionaux.
Les critères varient : orientation (nord-sud/est-ouest), importance ou région traversée. Résultat : une « A1 » en France, en Allemagne ou en Italie ne relie pas du tout les mêmes villes…
Il existe bien des tentatives d’harmonisation, comme le réseau européen E, mais elles restent secondaires face aux habitudes nationales.
Aux États-Unis, les autoroutes impaires vont du nord au sud, les paires d’est en ouest… et les numéros augmentent d’ouest en est et du sud au nord, un vrai casse-tête pour les touristes !