À l’origine, le bouton d’arrêt d’urgence permettait de stopper l’ascenseur en cas de danger. Mais dans la pratique, il a été très souvent utilisé à tort : farces, paniques inutiles, ou blocages volontaires. Cela a causé des pannes, des retards, et parfois des situations plus risquées pour les passagers.

Pour éviter ces problèmes, beaucoup de fabricants ont choisi de désactiver ce bouton ou de le rendre actif uniquement dans certains cas précis (maintenance ou intervention du personnel). Aujourd’hui, dans la plupart des ascenseurs modernes, le vrai bouton d’urgence est celui qui appelle de l’aide ou déclenche une alarme, et non celui qui arrête la cabine.