Changer de côté de conduite (gauche ou droite) demande un effort d’adaptation, car tous les automatismes sont inversés : sens des virages, position du volant, rétroviseurs, priorité, etc.

La plupart des conducteurs y parviennent en ralentissant et en se concentrant sur la signalisation et la circulation. Les premiers kilomètres sont les plus délicats : il faut penser à garder la ligne médiane du bon côté et à regarder du bon côté aux intersections.

Au bout de quelques heures, le cerveau s’habitue et de nouveaux réflexes se mettent en place. Beaucoup utilisent aussi des petits repères visuels (autocollants, rappels sur le tableau de bord) pour éviter l’erreur classique… surtout après une pause ou au petit matin !