Dans un cockpit d’avion, chaque voyant a une couleur bien précise. Le rouge signale un danger immédiat : il faut agir tout de suite (ex : feu, panne critique). L’ambre/orange indique un problème important, mais moins urgent : il faut réagir rapidement, mais ce n’est pas forcément vital dans la seconde. Le bleu ou le vert servent à signaler des informations ou des systèmes en marche.
Cette hiérarchie permet d’éviter la panique face à une multitude de signaux rouges et de prioriser les actions. Les pilotes savent d’un coup d’œil ce qu’il faut traiter en premier.