N’arrêtez jamais d’apprendre !
Parce que l’eau réduit l’adhérence entre les pneus et la route, ce qui augmente la distance de freinage.
Quand il pleut, une fine couche d’eau s’intercale entre les pneus et la chaussée. Résultat : les pneus « glissent » plus facilement car ils accrochent moins bien à la surface. Plus il y a d’eau, plus ce phénomène s’accentue, jusqu’à provoquer l’aquaplaning (quand la voiture « flotte » sur l’eau). Sur route mouillée, il faut parfois deux fois plus de distance pour s’arrêter par rapport à une route sèche. C’est pour cela que le freinage devient nettement plus risqué dès que la chaussée est humide.
Juste après le début d’une pluie, la route est encore plus glissante : l’eau se mélange à la poussière et aux résidus d’huile, formant une sorte de « savon » ultra-dangereux pour les pneus !