N’arrêtez jamais d’apprendre !
Parce qu’une barre classique agit à l’arrière du bateau : il faut la pousser à gauche pour aller à droite, et inversement.
Sur les bateaux traditionnels à barre franche, le gouvernail se trouve à l’arrière. Quand on pousse la barre vers la gauche, le gouvernail oriente la poupe (l’arrière) du bateau vers la gauche, mais c’est l’avant qui part à droite. Résultat : il faut toujours tourner la barre dans le sens opposé à la direction où l’on veut aller.
Ce principe est contre-intuitif pour un débutant, mais il devient vite naturel à force de pratique. À l’inverse, les volants de voiture ou de bateau à roue imitent la direction voulue : tourner à droite pour aller à droite.
Sur certains vieux bateaux, il arrivait que des marins débutants paniquent et tournent la barre du mauvais côté, provoquant d’impressionnants zigzags !